发布于 06-12 17:05:55
题主的问题是三轮车停车后关电源，再打开车钥匙有时候加速不走，推一段距离就又正常了，停车不关电源没问题。
大家好，这个问题看着确实好奇怪，为什么会出现这种现象呢？
看了题主的描述中有提到也把刹车断电信号线拔掉了，可是问题依旧。
这里我说一下解决的想法：
①电门锁问题：电动三轮车的锁由于长时间的使用再加上有时钥匙串上挂很多个钥匙，这样在三轮车行驶颠簸中会加快锁芯的接触不良，导致电池上来的电经过锁下到控制器器电压降低，电压不够，导致三轮车不能启动。
解决方法：你可以把锁连接的两条线直接接在一起，在去开车，然后再把线分开，然后再接在一起看是否可行正常启动，多次重复实验 ，好了的话就换把电门锁。
②空气开关问题：三轮车一般都装有空气开关，空气开关一般都是正控，也就两边连接的是正极线，开关两边的螺丝一定要打紧一点。
解决办法，更换一个新的空气开关，或者直接把两端的线直接连在一起，在去多次重复实验，正常的话就换个空气开关就可以了。
③线路问题：
因为三轮车的主线路都在车低，由于长时间使用，雨水，泥沙等对线路的腐蚀，使得线路接触不良，过电量达不到，主要是电门锁连接的那两条线，从锁都一直到控制器。
解决办法：重新找两条新线，从控制器主正极拉一条到锁上，在从锁的另外一条拉到控制器的电门锁线上去，多次重复实验看结果怎么样。
④这个方法我觉的可以首先这样做，也就是在控制器处把电门锁线直接接在控制器的主红色线上，然后停车时就在去掉，走的时候在接上，多比重复实验，如果还不行的话就是控制器有问题了，如果可以的话就继续上述①②③方法去试。
对了，现在有一种三轮车转把，转把的线很长，可以直接和后面的控制器转把线直接相连的，如果有的话也可以直接上个新的试车，没有的话你就直接在控制器那里接转把线，多次重复实验，开关钥匙，看是否解决。
